Preocupación sindical ante posible prórroga en el servicio de transporte público
La Unión Tranviarios Automotor (UTA), sindicato que representa a los choferes de Necochea, expresó su inquietud respecto a la posible prórroga de seis meses que el Ejecutivo municipal estaría considerando para la actual empresa prestataria del transporte público en la ciudad. Esta extensión abarcaría hasta el 2 de abril, dado que el vencimiento de la prórroga vigente es el 2 de octubre próximo.
Reclamos por condiciones laborales y advertencias a la Municipalidad
Desde la UTA solicitaron garantías concretas para los trabajadores y usuarios, alertando sobre la delicada situación que atraviesan los choferes. Según denunciaron, los salarios se pagan en cuotas, persiste una deuda en el aguinaldo y existen problemas con la cobertura de la obra social por atrasos en los pagos de la empresa.
El gremio cuestionó que la decisión de extender el contrato de la prestataria no puede ser solo un trámite administrativo, sino una responsabilidad política que debe asumir el Ejecutivo. En este sentido, plantearon preguntas claves: qué garantías se exigirán, qué controles se implementarán, y cómo se evitarán nuevos incumplimientos en el pago a los trabajadores y la calidad del servicio.
Impacto del tiempo prolongado y compromiso con la calidad del servicio
La UTA enfatizó que “el tiempo también tiene un costo” y que este se está trasladando a choferes y usuarios. Comentaron que han mantenido un diálogo paciente con las autoridades en busca de preservar el empleo y la operatividad del transporte, pero alertaron que esa actitud no puede convertirse en resignación.
Reclamaron que, de aprobarse la prórroga, ésta debe establecer condiciones precisas para regularizar salarios, garantizar la obra social y asegurar un servicio adecuado a la comunidad.
Situación de licitación y perspectivas futuras
Mientras tanto, el municipio trabaja en un tercer llamado a licitación tras no haber recibido ofertas en dos oportunidades anteriores. Este nuevo pliego podría incluir cambios en recorridos, extensión, flota y aspectos económicos. Las alternativas consideradas para mantener la prestación incluyen prórrogas de diversa duración, aún no confirmadas oficialmente.
UTA concluyó que los choferes ya hicieron su parte y corresponde al Ejecutivo asumir plenamente la responsabilidad para no prolongar una situación que afecta tanto a trabajadores como a usuarios del servicio.
