Pago parcial de salarios agrava crisis del transporte en Necochea
La situación salarial de los choferes de colectivos en Necochea atraviesa un momento crítico. En julio, los trabajadores recibieron únicamente el 50% de su sueldo, según informaron desde la Unión Tranviarios Automotor (UTA). Este pago parcial responde a los fondos disponibles a partir de subsidios recibidos, mientras que el saldo restante se plantea abonar progresivamente mediante la recaudación generada por el servicio.
Rechazo a propuesta de pago del aguinaldo en seis cuotas
En una audiencia realizada el jueves 6 de agosto en la delegación local del Ministerio de Trabajo, la empresa del transporte público propuso cancelar el aguinaldo adeudado en seis cuotas mensuales. Esta propuesta fue contundentemente rechazada por el gremio UTA, que la consideró inaceptable para los derechos de los trabajadores. El sindicato dejó clara su postura tanto ante las autoridades laborales como entre los propios choferes, manteniendo la posición de no aceptar modalidades que dilaten el pago íntegro de su salario anual complementario.
Esperanzas puestas en el aumento del boleto a $1.900
En medio de la crisis económica del sistema, otro factor central de la negociación es la expectativa por la aprobación del aumento del boleto de colectivo a $1.900, una medida que se encuentra en trámite en la gestión local. Según UTA, la concreción de este aumento permitiría incrementar la recaudación y, con ello, facilitar el pago de salarios pendientes. Aún así, esta solución es vista como incierta en el corto plazo, por lo que el estado de vulnerabilidad continúa para los choferes.
Preocupación por la continuidad del servicio y futuro de la concesión
Paralelamente a la problemática salarial, se avanza en el proceso licitatorio para definir el futuro del servicio de transporte público en Necochea. El gremio expresó inquietud frente a la posibilidad de que ninguna empresa se presente a hacerse cargo de la concesión, lo que podría derivar en una crisis aún mayor en la prestación del servicio y en la situación laboral de los choferes.
El sindicato también solicitó una reunión con el Concejo Deliberante para abordar la emergencia del sector y discutir una alternativa integral que incluya tanto la deuda salarial actual como la sostenibilidad futura del sistema.
Diálogo abierto pero sin garantías de mejora inmediata
Gastón Urrutia, referente de UTA Mar del Plata, manifestó en diálogo con medios locales que, a pesar de mantener la mesa de negociación abierta, no se vislumbra una mejora inmediata en las condiciones laborales ni en la oferta económica planteada por la empresa. El gremio busca evitar un conflicto laboral, pero también advierte sobre la fragilidad que atraviesan los trabajadores, quienes continúan percibiendo pagos parciales y mantienen en suspenso el cobro del aguinaldo completo.
Esta coyuntura invita a un compromiso conjunto de autoridades, empresarios y sindicatos para sostener un servicio público esencial y garantizar condiciones dignas a los empleados afectados.
