Un consenso estratégico para el futuro de Puerto Quequén
Puerto Quequén continúa consolidando su papel como motor imprescindible del desarrollo económico regional a través de un proceso de planificación articulado con todos los actores que integran su Comunidad Portuaria. En agosto de 2026, el Consorcio de Gestión, encabezado por su presidente, el doctor Mariano Carrillo, reafirmó la importancia del diálogo y el trabajo conjunto para afrontar los desafíos que implica el crecimiento y la modernización de la estación marítima.
Reunión clave con las Cámaras Portuarias y Marítimas
El pasado viernes 14 de agosto, el Consorcio fue recibido en la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas de Necochea-Quequén, ubicada en la localidad de Quequén, en un encuentro que reunió a representantes de diversas terminales portuarias, agencias marítimas, empresas de estibaje, despachantes de aduanas, astilleros, exportadores e importadores. Este foro, con más de 70 años de trayectoria, se convirtió en el escenario propicio para la presentación y discusión de un documento con propuestas orientadas a un desarrollo conjunto, armónico y sostenible.
Principales proyectos sobre la mesa
- Reconstrucción del puente portuario: una obra vital para garantizar la continuidad y seguridad de la infraestructura de acceso al puerto.
- Soterramiento de la línea de alta tensión: permitirá el desarrollo río arriba y una mejor integración urbana y portuaria.
- Retorno del ferrocarril: con el objetivo de revitalizar los centros de carga y puertos secos, ampliando el alcance logístico hacia el interior de la provincia de Buenos Aires.
- Mejora de accesos terrestres: optimizando la logística y reduciendo impactos sociales y ambientales, beneficiando la calidad de vida de los vecinos.
- Ampliación de la capacidad de almacenaje portuario: para atender un mayor volumen y variedad de cargas.
Creación de una Mesa Coordinadora para la operatoria portuaria
Con la participación de empresas como Pleamar, Serviport, Trimar, Brisamar, entre otras, se propuso la constitución de una Mesa Coordinadora que permita a todos los actores vinculados a la operación integral de los buques –desde el ingreso hasta la carga y descarga– coordinar esfuerzos y compartir perspectivas. Esta iniciativa busca optimizar las tareas y anticipar posibles contingencias, mejorando la eficiencia y seguridad de la cadena logística portuaria.
Experiencias compartidas y planificación a largo plazo
Representantes del Consorcio, incluyendo al gerente administrativo Pablo Aued y al equipo comercial, brindaron detalles sobre las presentaciones de proyectos ante el Consejo Federal de Inversiones y los avances en el Plan Estratégico de Puerto Quequén. El compromiso común se centra en construir una imagen comercial sólida y ampliar la red de distribución del mensaje promocional, fortaleciendo el posicionamiento competitivo del puerto en la región.
Un enfoque integral que trasciende la infraestructura portuaria
La gestión que lidera el doctor Carrillo enfatiza la unidad y el diálogo con todos los sectores, promoviendo una mirada integral que conecta la operatoria portuaria con el desarrollo territorial. Un ejemplo claro es la reciente colaboración directa con productores rurales para la reparación de caminos afectados por condiciones climáticas adversas, facilitando el acceso a explotaciones agropecuarias y el cumplimento de compromisos de exportación. Esta política inédita refleja el compromiso del puerto con toda la cadena productiva y comercial que depende de su funcionamiento.
El director y gerente operativo del puerto, Gustavo Gavilán, resume esta visión al señalar que “Puerto Quequén debe entender que su operatoria comienza en la tranquera”, destacando que los servicios portuarios impactan de manera directa en gremios, cámaras de servicios y otros sectores vinculados. En el año en curso, el puerto ha movilizado cerca de 80 mil camiones y más de 2,3 millones de toneladas, cifras que reflejan la trascendencia de esta planificación.
Diferentes visiones en la política local sobre propuestas de control y auditoría
En paralelo a la actividad portuaria, la política municipal atraviesa debates sobre la propuesta de crear una Auditoría Legislativa permanente para supervisar al gobierno municipal. Presentada por concejales del bloque La Libertad Avanza, esta iniciativa busca conformar un equipo profesional ad honorem para revisar contrataraciones, concesiones y decretos municipales.
Sin embargo, la idea genera resistencias entre otros concejales que argumentan duplicaciones de funciones, cuestionan la extensión del control político hacia una intervención administrativa excesiva y defienden el sistema actual de control que ya incluye contralor interno, el Concejo Deliberante y el Tribunal de Cuentas provincial. En este contexto, la propuesta parece enfrentar dificultades para ser aprobada, evidenciando las tensiones propias del juego político local.
